La DGT ha lanzado una campaña especial de vigilancia del 16 al 22 de diciembre para prevenir la conducción bajo los efectos del alcohol y drogas. Agentes de la Guardia Civil y policías locales establecerán puntos de control en carreteras y áreas urbanas, con el objetivo de reducir los accidentes relacionados con estas sustancias. En 2023, el consumo de alcohol y drogas estuvo presente en el 13% de los siniestros con víctimas y en el 26% de los mortales. La DGT recalca que la única tasa segura es 0,0%, especialmente para conductores menores de edad. Esta iniciativa busca concienciar sobre los peligros del consumo al volante y reforzar la normativa vigente.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha lanzado una nueva campaña de vigilancia con el objetivo de reducir los accidentes relacionados con el consumo de alcohol y drogas al volante. Esta iniciativa se llevará a cabo del 16 al 22 de diciembre, periodo en el que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC), junto a las policías locales que participen, establecerán diversos puntos de control en carreteras y zonas urbanas.
El propósito principal es evitar que conductores bajo los efectos de estas sustancias circulen por las vías públicas. Según datos recientes, el consumo de alcohol y drogas sigue siendo uno de los principales factores de riesgo en los siniestros viales, representando un 13% de los accidentes con víctimas en 2023. Además, este factor estuvo presente en el 26% de los incidentes mortales, lo que equivale a 246 casos asociados.
De acuerdo con la Memoria 2023 sobre Hallazgos Toxicológicos en Víctimas de Accidentes de Tráfico, elaborada por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, más del 53% de los conductores fallecidos en carretera durante este año dieron positivo en alcohol, drogas o psicofármacos. Este porcentaje ha aumentado un 0,8% en comparación con el año anterior.
A pesar del avance en la concienciación social sobre los peligros del consumo de sustancias al volante, estos datos evidencian la necesidad continua de campañas como esta para reforzar que la única tasa segura es 0,0%. La DGT enfatiza que incluso niveles legales de alcoholemia pueden incrementar el riesgo de provocar un accidente.
Es importante recordar que la tasa permitida para conductores menores de edad es también 0,0%, tanto en sangre como en aire espirado. Esta normativa se implementó tras la reforma reciente de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial.
El Código Penal tipifica delitos relacionados con la seguridad vial y establece penas severas para quienes conduzcan bajo la influencia del alcohol o drogas. Desde la introducción del Permiso por Puntos, aproximadamente un 13% de las infracciones registradas han estado vinculadas a conducir con niveles excesivos de alcohol.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 13% | Siniestros de tráfico con víctimas que involucraron consumo de alcohol y/o drogas en 2023. |
| 26% | Siniestros de tráfico que resultaron en víctimas mortales e involucraron consumo de alcohol y/o drogas. |
| 246 | Casos asociados a víctimas mortales por consumo de alcohol y/o drogas. |
| 53.6% | Conductores fallecidos en carretera en 2023 que dieron positivo en alcohol, drogas o psicofármacos. |
El objetivo de la campaña es reforzar la vigilancia sobre el riesgo que supone la combinación del consumo de alcohol y/o drogas con la conducción, estableciendo diferentes puntos de control para evitar que personas bajo los efectos de estas sustancias circulen por las carreteras.
La campaña se llevará a cabo desde el 16 hasta el 22 de diciembre.
En 2023, el consumo de alcohol y/o drogas estuvo presente en el 13% de los siniestros de tráfico con víctimas y en el 26% de los siniestros con víctimas mortales. Además, más del 53% de los conductores fallecidos en carretera dieron positivo en alcohol, drogas o psicofármacos.
La DGT insiste en que la única tasa segura es 0,0%, ya que incluso con tasas dentro de los márgenes legales, el riesgo de provocar un accidente puede aumentar.
El capítulo IV del Título XVII del Código Penal tipifica los delitos contra la seguridad del tráfico y establece penas por conducir bajo la influencia de alcohol o drogas. Además, desde la entrada en vigor del Permiso por Puntos, aproximadamente el 13% de las infracciones han estado relacionadas con tasas superiores a las permitidas.